EKONOMİ MANŞET/DIŞ HABERLER

Anlaşmanın imzalanmasından sadece saatler sonra Rusya’nın Odesa limanına gerçekleştirdiği füze saldırıları Karadeniz limanlarından çıkan tahıl yüklü gemileri kim sigortalayacak sorusunu da gündeme getirdi.

The Guardian’ın haberine göre sigorta şirketleri mayınlı sularda seyreden gemileri sigortalama konusunda çok da istekli görünmüyor.

Fastmarkets’te tarım uzmanı olan Masha Belikova, “Mürettebat, kargo ve limanda çalışan insanlar için herhangi bir güvenliği garanti etmek gerçekten zor” dedi ve ekledi: “Ya Ruslar yük gemisini askeri bir hedef olduğuna karar verirse?”

Ukrayna Altyapı Bakanı Oleksandr Kubrakov pazartesi günü yaptığı açıklamada, saldırılara rağmen ilk gemilerin bu hafta Karadeniz limanlarından ayrılacağını söyledi. Bir bakanlık yetkilisi bu cuma günü ilk gemilerin yola çıkmasının planlandığını bildirdi.

Ukrayna, dünyanın en büyük buğday, mısır ve ayçiçek yağı ihracatçılarından biri. Rusya’nın işgali ve Ukrayna limanlarını denizden abluka altına alması dünya genelinde gıda fiyatlarının yükselmesine neden oldu. Aralarında Somali’nin de bulunduğu bazı ülkeleri kıtlığa itti.

Ukrayna şu ana demiryolu ve küçük limanlar üzerinden ayda yaklaşık 2 milyon ton kadar tahıl ve un ihracatı gerçekleştirdi. Savaştan önce bu rakam toplam aylık 6 milyon ile 8 milyon ton arasındaydı.