Uraloğlu: Köprüye demir yolu projesi bu yıl ihaleye çıkıyor

Bakan Uraloğlu, Milli Türk Talebe Birliği Genel Merkezi'nde (MTTB) düzenlenen "MTTB Milli Teknoloji Akademisi"nde yaptığı konuşmada, ne kadar teknolojiyle donatılırsa donatılsın gençlerin milli ve manevi değerlerle tahkim edilmemesi halinde istenilen amaca ulaşılamayacağını söyledi.

Türkiye'nin bulunduğu coğrafi konumun avantajlarından bahseden Uraloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının son 23 yılda ulaşım ve altyapıda yaptığı yatırımlardan bahsetti.

Uraloğlu, Türkiye'nin tarihi İpek Yolu'nun tam merkezinde bulunduğunu kaydederek, bunun devamı olan Orta Koridor'un da Türkiye üzerinden geçtiğini bildirdi.

Kalkınma Yolu Projesi'nin sunacağı avantajlara işaret eden Uraloğlu, "Projeleri bitti artık finansmanı ile ilgili görüşmeler devam ediyor. Irak, Birleşik Arap Emirlikleri, Türkiye ve Katar projeyi yakından takip ediyor." diye konuştu.

Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun Türkiye ile Türk dünyası ülkelerini birbirine bağlayacağını belirterek, "Hem Azerbaycan hem de Türkiye tarafında çalışmalar sürüyor. Bu projeyi 3-4 yıl içerisinde hayata geçirmeyi planlıyoruz." ifadesini kullandı.

"OTOYOLLAR DAHİL 29,7 BİN KİLOMETRE BÖLÜNMÜŞ YOLUMUZ VAR"

Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin bölünmüş yol ve otoyol yapımında kat ettiği mesafeye dikkati çekerek, sözlerini şöyle sürdürdü:

"6 bin 101 kilometre yol vardı ve sadece 6 il birbirine bağlıydı ve şehirlerarasındaki ortalama hız 40 kilometre/saatti. Aşağı yukarı 8,5 milyon araç vardı. Bugün otoyollar dahil 29 bin 700 kilometre bölünmüş yolumuz var. Araç sayımız 32 milyonu geçti. Ortalama hızımız da 90 kilometreye gelmiş durumda. Ülkemizin en yoğun güzergahlardaki otoyol çalışmalarımızı bitirdik. Yaklaşık 3 bin 800 kilometre. Yapımı devam eden Çanakkale, Ankara, Antalya Alanya, Mersin, Hatay ve İstanbul'da işlerimiz var. 8 bin 500 kilometreye otoyol ağını çıkarttığımızda genel anlamda Türkiye'nin otoyol ihtiyacını da karşılamış olacağız."