DOLAR 32,4504 -0.15%
EURO 34,8290 -0.66%
ALTIN 2.441,260,23
BITCOIN %
İstanbul
14°

PARÇALI BULUTLU

KALAN SÜRE

Körfez sermayesinin gözü Türkiye’de: THY de listede mi?

Körfez sermayesinin gözü Türkiye’de: THY de listede mi?

Körfez sermayesi, Türkiye'nin ulaştırma projelerine ortaklık yapmak için görüşmelerde bulunuyor.

ABONE OL
14 Eylül 2023 18:00
Körfez sermayesinin gözü Türkiye’de: THY de listede mi?
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Körfez sermayesi, Türkiye’nin ulaştırma projelerine ortaklık yapmak için görüşmelerde bulunuyor. Özellikle Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu ve Çanakkale Otoyolu gibi projeler ile ilgileniyorlar. Körfez merkezli şirketler ayrıca limanlarla da görüşüyorlar.

Hürriyet’te yer alan habere göre körfez sermayesi, Türkiye’deki yenilenebilir enerji projelerinin yanı sıra ulaştırma projeleri ile de ilgileniyor. Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu ve Çanakkale Otoyolu projelerine hisse almak için görüşmeler yapıyorlar ve bazı limanlara ortak olmak istiyorlar.

Aynı şekilde, Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan ve Katar’dan yatırımcılar da Ankara-Kırıkkale Delice Otoyolu ve Antalya-Alanya Otoyolu gibi projelerde hisse almak için görüşmeler yapıyorlar. Körfez sermayesinin ilgi alanında ayrıca Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Projesi de bulunuyor, ancak THY’nin satışı söz konusu değil.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Körfez ülkelerini ziyaret etmesinin ardından, Körfez sermayesinin Türkiye’ye olan ilgisi arttı. Yenilenebilir enerji projeleri yanında, ulaştırma sektöründe yapılan projelerin hisselerini almak için görüşmeler devam ediyor. Arabistan yatırımcıları bazı limanlara ortak olmak istedikleri gibi, tamamlanan ve işletmeye açılan otoyol projelerinin hisselerini de almak istiyorlar.

Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul-İzmir Otoyolu ve Çanakkale Otoyolu gibi projeler Körfez sermayesinin ilgi gösterdiği ulaştırma projeleri arasında yer alıyor. Ayrıca hisselerini almak istedikleri projeler arasında Ankara-Kırıkkale Delice ve Antalya-Alanya Otoyolları da bulunuyor.

Yetkililer, Körfez sermayesinin mevcut otoyollara ortak olması halinde, Türk yatırımcıların elde edecekleri finansman ile Türkiye’de başka yatırımlar yapabileceğine dikkat çekiyor. Kamu-özel ortaklığı (PPP) modelinin kullanıldığı Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Projesi için ise 2028 yılına kadar başlamayı hedeflediklerini söylüyorlar.

kaynak: borsatek

En az 10 karakter gerekli


HIZLI YORUM YAP

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.