Uzun tavanlı Passat Variant ise jenerasyon daha görecek.
Hatırlanacak olursa Volkswagen Passat’ın Avrupa’da sonlandırılacağı haberleri 2020’de ortaya çıkmıştı. O dönem Passat sedanın 2023 yılında bitirileceği konuşuluyordu ancak Alman üretici bu süreci hızlandırma kararı almış. Bu kararın arkasındaki sebepler Passat Variant’ın daha çok satması ve Arteon’un gelişi olarak sıralanıyor.

Volkswagen Passat, 1973 yılından bu yana sedan ve station wagon gövde tipleriyle satılıyor fakat artık durum değişti. Şirketin kendi evi Almanya’daki web sitesine baktığımızda modeller arasında Passat’ı göremiyoruz. Örneğin Fransa’da hala satışta görünüyor ancak sadece stoktaki araçların kaldığı not düşülmüş.

Passat sedanın sonlandırılmasında “Aero-B” ismiyle geliştirilen elektrikli sedanın da etkisi olabilir. Zira araç ortaya çıktığından beri elektrikli Passat olarak anılıyor. Alman üreticinin ID serisindeki diğer modeller gibi MEB platformu üzerine inşa edilecek modelin tıpkı Passat gibi sedan ve station wagon versiyonlara sahip olması bekleniyor.

Türkiye’yi etkileyecek mi?

Volkswagen Passat’ın Türkiye’deki durumuyla alakalı yeni bir açıklama yok. Fakat 2020’de çıkan haberlerden sonra Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu konuyla ilgili şu açıklamada bulunmuştu: 

“Dünyada, Almanya dahil, Türkiye’den daha fazla Passat sedan satılan bir ülke yok . VW, 2024-2025’e kadar Türkiye için Passat sedanın üretim garantisini verdi. Sedan modeller Avrupa genelinde kurumlar tarafından tercih edilirken, bireysel satışlar ise SUV ve stationwagon karoserlere kayıyor. Pazardaki bu değişim yavaş yavaş Türkiye’ye de geliyor.” Donanım Haber